Пробиваем бородком и, зацепив крючком, вынимаем заглушки масляных каналов коленчатого вала. Прочищаем масляные каналы.

Промываем коленчатый вал в керосине или дизельном топливе, продуваем сжатым воздухом его внутренние полости. Запрессовываем новые заглушки и зачеканиваем каждую в трех точках керном.

Снятые шпонку и шестерню устанавливаем при помощи латунного молотка.

Hosted by uCoz